부산 도시철도 1호선과 2호선이 급행화하고, 오시리아선 등 신규사업 4개를 포함한 총 10개 노선 93km가 신설 또는 연장된다. 인천에서는 부평연안부두선과 인천1호선 송도 연장 등 신규사업 3개를 포함해 총 8개 노선 88km가 신설된다.

국토교통부는 부산시와 인천시가 신청한 도시철도망 구축계획변경안이 승인절차를 밟아 21일 고시된다고 밝혔다. 이번 부산․인천의 도시철도망 구축계획 변경은 5년 주기 타당성 재검토 제도에 따라 변화된 사회․경제적 여건을 고려해 신규 노선(부산 4개, 인천 3개) 및 기존 계획에 반영된 노선의 일부 조정(부산 3개, 인천 4개)을 반영했다.

 

<부산광역시>

‘부산광역시 도시철도망 구축계획 변경’은 ① 도시․광역철도망 연계성 강화, ② 동·서부산권 균형발전 도모, ③ 부산 1·2호선 급행화 등 운영 효율성 강화 등에 중점을 두고 마련되었다.

신규사업으로 도시철도 2호선을 동부산 지역의 대표적인 관광단지로 조성된 오시리아 관광단지까지 연장하는 ‘오시리아선’과 국가 R&D로 건설 중인 무가선 트램 실증노선(경성대․부경대역∼이기대어귀삼거리, 1.9km)을 오륙도까지 연장하는 ‘오륙도선 연장’ 외에도, 도시철도 1호선․2호선의 효율적 운영을 위한 급행화 사업도 반영되었다.

이 외에도, 노포∼정관선, C-Bay-Park선, 송도선은 기존 계획에 반영된 노선을 일부 조정하였으며, 하단∼녹산선, 기장선, 강서선은 기존 계획과 동일하게 반영하였다.

 

□ 대상노선

연번	노선명	기점	종점	연장(km)	비고
1	하단∼녹산선	하단역	녹산	14.40	기존
2	C-Bay～Park선	부평동	부산시민공원	12.08	기존
3	노포정관선	노포역	좌천역	22.97	기존
4	강서선	명지주거단지	대저역	21.10	기존
5	오륙도선 연장	이기대어귀삼거리	오륙도해맞이공원	3.25	신규
6	송도선	부평동	장림역	7.72	기존
7	기장선	안평역	일광택지	7.10	기존
8	부산1호선 급행화	다대포해수욕장역	노포역	-	신규
9	부산2호선 급행화	양산역	장산역	-	신규
10	오시리아선	장산역	동부산관광단지	4.13	신규
10개 노선				92.75

 

 

<인천광역시>

‘인천광역시 도시철도망 구축계획 변경’은 ① 도시철도 중심의 대중교통체계 구축, ② 신․원도심간 균형발전, ③ 수도권광역급행철도 B노선 수혜 확대 등에 중점을 두고 있다.

신규사업으로 원도심 활성화 및 연안부두 접근성 향상을 위해 부평연안부두선(부평역∼연안부두, 약 19km)과 제물포연안부두선(제물포역∼연안부두, 약 7km)뿐만 아니라, 대규모 주택단지가 조성된 송도 8공구 지역 주민들에게 편리한 도시철도 서비스를 제공하기 위한 인천1호선 송도 8공구 연장사업이 포함되었다.

이 외에도, 순환선으로 변경된 송도트램선을 포함한 4개 노선은 기존 계획에 반영된 노선을 일부 조정하였으며, 인천2호선 검단 연장은 기존 계획과 동일하게 반영하였다.

 

□ 대상노선

연번	노선명	기점	종점	연장(km)	비고
1	인천2호선 검단 연장	독정역	불로지구	4.45	기존
2	부평연안부두선	부평역	연안부두	18.72	신규
3	송도트램	송도달빛축제공원역	송도달빛축제공원역	23.06	기존
4	인천2호선 논현 연장	남동구청역	인천논현역	7.43	기존
5	주안송도선	주안역	인천대입구역	14.73	기존
6	영종트램 1단계	공항신도시	영종하늘도시	10.95	기존
7	인천1호선 송도8공구 연장	송도달빛축제공원역	송도 8공구	1.46	신규
8	제물포연안부두선	제물포역	연안부두	6.99	신규
8개 노선				87.79